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搭配26*2.2寸Continental马牌防刺外胎

搭配26*2.2寸Continental马牌防刺外胎

  HIGHWAY 由UCC 西雅图设计研究中心独立设计完成,车辆设计来源于Cafe Racer改装风格的摩托车。HIGHWAY针对全天候的城市复杂路况使用场景而打造,使用AL6061全铝合金车架,并搭载了一支全铝合金硬叉,使得HIGHWAY在城市骑行中拥有突出的稳定性和操控性。26寸高强度轮组搭配2.2寸城市外胎,让高速巡航和沟壑、台阶一胎搞定!

  Café Racer兴起于上个世纪50年代,原意是指一种为竞速而改装后的摩托种类,也指这群在咖啡馆前疯狂飙车的摩托车车主(喜欢摇滚乐的他们通常会称呼自己为Rockers)。随着Café Racer 文化的发展,现在的Café Racer成了为了时尚、复古的改装风格,也从当初代表叛逆、反抗的精神变成了与众不同、追求个性的独立意识。

  HIGHWAY由UCC西雅图设计研发中心独立设计,整体造型参照Café Racer的时尚而复古的风格,车架大量使用曲线线条。并搭配SELLE ROYAL 定制翘尾坐垫、粗大的Continental马牌光头外胎,更加突出力量感。再加上全铝合金前叉带来较低的头管高度,让HIGHWAY整体更显低趴的速度感。

  作为城市车型的HIGHWAY在都市骑行中,自然不能缺少时尚靓丽的外观设计。但车子不能天天更换,为了适应车主的日常的穿搭风格,HIGHWAY选择了更为低调大气的配色方案。

  UCC首席涂装设计师Gene James 为HIGHWAY定制了一款“墨青蓝”配色。深邃的蓝色车漆有着完美的金属质感,搭配精细的磨砂表面,让HIGHWAY低调却不失时尚。随着光线的转移,车漆也会表现出浓厚的层次感。

  上管银白色的身份标更加贴近金属本色,低调但极具辨识度。下管后方的灰色钛闪LOGO,与上管身份标相互呼应,让低调深邃的蓝色车架不会显得单一、空旷。当然,放置在下管后方的钛闪LOGO也不会过于抢眼,但存在感十足。

  仔细的同学可能已经观察到了,后下叉的位置标识着“420”的字样。这和硬汉设计师Gene James的设计理念分不开,在初次拿到图纸后Gene对420长度的后下叉瞬间联想到之前骑游加拿大时安大略省的420号公路,HIGHWAY也因此得名。所以在后下叉处,Gene特意标注了420的字样。

  HIGHWAY的头管标采用了3D浮刻技术进行处理,加拿大枫叶来自于国王的420号公路上飘落的枫叶。Gene James表示:“初次看到这款车那种Cafe Racer的肌肉形象,就想到了那些在异乡奋战的勇士,我希望以此赋予这款车的骑行者更多内心的力量去坚持、去奋斗!”

  HIGHWAY 采用全新几何设计,加长了上管并使用更短的把立,带来更大的座舱空间,让您在高速行驶下的骑行姿势,可以像Cafe Racer那样低趴和战斗。

  HIGHWAY的车架采用海豚上管的设计,更加符合Cafe Racer的流线型设定,车架接缝也采用了精细的处理方式,接口平整而光滑。全车下放高端竞争者系列的99%内走线技术,并标配:OST锥形头管、HCM内走线系统、PM隐藏式刹车等主流技术。

  HIGHWAY全车采用SRAM NX 1X11传动套件,11-42T飞轮搭配UCC定制的40T中央锁死正负齿牙盘,以0.9-3.6的超大齿比范围,更加宽广的速度匹配。HIGHWAY所采用的TEKETO直推式油压碟刹搭配六毅一体式超轻碟片则带来了更高、更迅捷的刹车制动力。不仅如此,单耳竖纹的双边锁死把套,完美符合Café Racer的复古造型,让每一次持握都更加充满信心和力量。

  HIGHWAY定制了前2培林后4培林的12mm桶轴铝合金培林花鼓,采用CNC一体切削,金属灰色阳极氧化涂层,复古时尚。搭配26*2.2寸Continental马牌防刺外胎,带来多样化的骑行风格。

  当然,HIGHWAY依然支持丰富的扩展接口,后货架、挡泥板等接口带给车友更多的实用性。

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